Citroen C4 vs Honda Civic
30 özellik · 4/5 kategori puanlandı · fiyat dönemi 2026-08
Model düzeyinde genel bakış: Citroen C4 vs Honda Civic karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
İki araç arasında genel bir kazanan belirlemek için yeterli ortak veri yok.
C4 ile Civic genel puanda başa baş (57); önceliklerinize göre kategori çubuklarına bakın.
Farklı yakıt türleri: motora özgü satırlar bilgi amaçlı gösterilir; puanlama ortak ölçütler üzerinden yapılır.
Euro NCAP sonuçları farklı yıllara ait (2021 ve 2017). Test protokolü zamanla sertleştiği için yıldızlar birebir karşılaştırılamaz.
Kategori puanları
0-100, katalogdaki tüm araçlara göre, seçilen ikiliye göre değil
- 44Performans50
- 76Ekonomi47
- 36Kullanışlılık42
- 67Güvenlik87
- Konfor & Donanımveri yetersiz
20 ölçütten 10'i karşılaştırıldı.
- C4 her 100 km'de yaklaşık 336 ₺ daha az enerji harcıyor (%84 daha ekonomik).
- Civic daha yüksek Euro NCAP puanına sahip (5 yıldız).
- Civic tek depoyla ~339 km daha fazla yol gidiyor.
Tüm veriler
| Özellik | Citroen C4 E-C4 Max 115 KWC · Sedan · 2025–2026₺2.295.000 | Honda Civic Civic Sedan 1.5 182 Elegance ATC · Hatchback · 2021–2024₺2.295.994 |
|---|---|---|
| GüçHP | 156 | 182EN İYİ |
| TorkNm | 260EN İYİ | 240 |
| 0-100 km/ssn | 9,5 | 8,5EN İYİ |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hızkm/s | 150 | 220 |
| Enerji maliyeti₺/100km | 65EN İYİ | 401 |
| Menzil (dolu depo/şarj)km | 415 | 754EN İYİ |
| CO₂ emisyonug/km | 0EN İYİ | 139 |
| Bagaj hacmiL | 380 | 420EN İYİ |
| Aks mesafesimm | 2.670 | 2.697 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Uzunlukmm | 4.360 | 4.518 |
| Genişlikmm | 1.800 | 1.799 |
| Yükseklikmm | 1.525 | 1.434 |
| Ağırlıkkg | 1.276 | 1.320 |
| Euro NCAPyıldız | 4 | 5EN İYİ |
| Hava yastığı | 6 | 6 |
| Şerit takip asistanıkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Park yardımıkarşılaştırma dışı | Geri görüş kamerası | - |
| Klimakarşılaştırma dışı | Çift bölgeli | - |
| Hız sabitleyicikarşılaştırma dışı | Adaptif | - |
| Ekrankarşılaştırma dışı | 10" | - |
| Cam tavankarşılaştırma dışı | Var | - |
| LED farkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Anahtarsız girişkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Isıtmalı koltukkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Fiyat | ₺2.295.000 | ₺2.295.994 |
| Yıllık MTV | ₺6.974 | ₺12.028 |
| Yıllık değer koruma% | 74,0 | 91,1 |
| Garantiyıl | 2 | 3 |
Kaynak: TSB kasko değer listesi ve doğrulanmış üretici verileri
Citroen C4 mi Honda Civic mi?
Citroen C4 ile Honda Civic C segmentinde iki araç. İkisinin de güncel kasko değeri ₺2.295.000.
C4 elektrik motorla 156 HP, Civic benzin motorla 182 HP güç üretiyor. 0-100 km/s hızlanma C4 için 9,5 sn, Civic için 8,5 sn; Civic 1,0 saniye daha hızlı. Güncel yakıt ve elektrik fiyatlarıyla 100 km'lik yol C4 için yaklaşık ₺65, Civic için ₺401 tutuyor; C4 her 100 km'de ₺336 daha az harcıyor. Tek şarj veya depoyla menzil C4 için yaklaşık 415 km, Civic için 754 km; uzun yolda Civic daha seyrek durur.
Uzunluk C4 için 4.360 mm, Civic için 4.518 mm; Civic 158 mm daha uzun. Aks mesafesi Civic tarafında 27 mm daha uzun, bu arka koltukta diz mesafesi demek. Bagaj hacmi C4 için 380 litre, Civic için 420 litre; aile ve uzun yol kullanımında Civic 40 litre önde.
Euro NCAP'te C4 4 yıldız (2021), Civic 5 yıldız (2017) almış. Testler farklı yıllara ait ve protokol her yıl sertleştiği için yıldız sayıları birebir kıyaslanamaz. İkisinde de 6 hava yastığı var.
Yıllık MTV C4 için yaklaşık ₺6.974, Civic için ₺12.028. Kasko listesindeki model yılları arasındaki farka göre C4 yılda yaklaşık %26, Civic %9 değer kaybediyor; Civic değerini daha iyi koruyor. Garanti süresi C4 için 2 yıl, Civic için 3 yıl.
Ağırlıklı toplamda iki araç başa baş (57 puan). Öncelik düşük yakıt gideriyse C4, bagaj ve aile kullanımıysa Civic daha mantıklı bir seçim.
- C4 mi Civic mi daha ekonomik?
- Yakıt maliyetinde C4. 100 km için ₺65 harcıyor, Civic ₺401; yılda 15.000 km'de fark yaklaşık ₺50.386.
- C4 mi Civic mi daha geniş?
- Bagajda Civic: 420 litre, C4 için 380 litre. Aks mesafesinde Civic önde.
- C4 mi Civic mi daha az değer kaybediyor?
- Civic. Ardışık model yıllarının kasko değerlerine göre yıllık kayıp Civic için %9, C4 için %26.







