BYD Atto 2 130KW Boost vs Citroen C5 Aircross Shinebusiness 1.5BLUEHDI 130 EAT8
Farklı yakıt türleri: motora özgü satırlar bilgi amaçlı gösterilir; puanlama ortak ölçütler üzerinden yapılır.
Model düzeyinde genel bakış: BYD Atto 2 vs Citroen C5 Aircross karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
Atto 2 (56)· Değer 67
C-SUV · SUV · 2025–2026
C5 Aircross (53)· Değer 50
C-SUV · SUV · 2020–2020
- 55Performans39
- 73Ekonomi61
- 36Kullanışlılık58
- Güvenlikveri yetersiz
- Konfor & Donanımveri yetersiz
20 ölçütten 8'i karşılaştırıldı.
- Atto 2 her 100 km'de yaklaşık 284 ₺ daha az enerji harcıyor (%81 daha ekonomik).
- C5 Aircross tek depoyla ~792 km daha fazla yol gidiyor.
- C5 Aircross bagajı 180 litre daha büyük.
Atto 2 genel puanda önde, ancak menzil (dolu depo/şarj) bakımından C5 Aircross daha iyi: 1.104 km / 312 km.
Genel değerlendirmede BYD Atto 2 öne çıkıyor (Kalite 56 - 53). Fiyatına göre de aynı araç önde.
| Performans | Atto 2 | C5 Aircross |
|---|---|---|
| Güç(HP) | 177 | 130 |
| Tork(Nm) | 290 | 300 |
| 0-100 km/s(sn) | 7,9 | 10,4 |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hız(km/s) | 160 | 188 |
| Ekonomi | Atto 2 | C5 Aircross |
|---|---|---|
| Enerji maliyeti(₺/100km) | 67 0,67 ₺/km | 351 3,51 ₺/km |
| Menzil (dolu depo/şarj)(km) | 312 | 1.104 |
| CO₂ emisyonu(g/km) | 0 | 125 |
| Kullanışlılık | Atto 2 | C5 Aircross |
|---|---|---|
| Bagaj hacmi(L) | 400 | 580 |
| Aks mesafesi(mm) | 2.620 | 2.730 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunluk(mm) | 4.310 | 4.500 |
| Genişlik(mm) | 1.830 | 1.859 |
| Yükseklik(mm) | 1.675 | 1.689 |
| Ağırlık(kg) | 1.570 | 1.430 |
| Güvenlik | Atto 2 | C5 Aircross |
|---|---|---|
| Euro NCAP(yıldız)karşılaştırma dışı | — | 4 2019 testi |
Bunlarla da karşılaştırın
Enerji maliyeti İstanbul fiyatlarına göre hesaplanır (benzin 65.69 ₺/L, motorin 73.13 ₺/L, elektrik 4.32 ₺/kWh — 2026-07-20). Yıllık MTV 2026 tarifesine göre yaklaşık değerdir; kesin tutar için GİB'i esas alın.