Audi A4 vs Ford Mondeo
38 özellik · 5/5 kategori puanlandı · fiyat dönemi 2026-08
Model düzeyinde genel bakış: Audi A4 vs Ford Mondeo karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
Ford Mondeo, 5 kategorinin 3 tanesini alıyor.
Mondeo genel puanda önde, ancak 0-100 km/s bakımından A4 daha iyi: 8,1 sn / 9,5 sn.
Genel değerlendirmede Ford Mondeo öne çıkıyor (Kalite 65 - 59). Fiyatına göre de aynı araç önde.
Euro NCAP sonuçları farklı yıllara ait (2015 ve 2014). Test protokolü zamanla sertleştiği için yıldızlar birebir karşılaştırılamaz.
Kategori puanları
0-100, katalogdaki tüm araçlara göre, seçilen ikiliye göre değil
- 62Performans54
- 52Ekonomi49
- 52Kullanışlılık61
- 71Güvenlik94
- 58Konfor & Donanım67
21 ölçütten 18'i karşılaştırıldı.
- Mondeo şerit takip asistanı bakımından önde: Var / Yok.
- Mondeo hız sabitleyici bakımından önde: Adaptif / Standart.
- A4 0-100 km/s'e 1,4 sn daha hızlı ulaşıyor.
Tüm veriler
| Özellik | Audi A4 A4 Avant 40 TDI 204 Advanced S Tronic PID · Sedan · 2022–2022₺3.378.957 | Ford Mondeo Mondeo Titanium 2.0 Ecoblue 190 4 Kapi 8ATD · Sedan · 2019–2021₺3.363.417 |
|---|---|---|
| GüçHP | 204EN İYİ | 190 |
| TorkNm | 400 | 400 |
| 0-100 km/ssn | 8,1EN İYİ | 9,5 |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hızkm/s | 246 | 210 |
| Motor hacmicc | 2.000 | 2.000 |
| Silindir | 4 | 4 |
| Emiş | Turbo | Turbo |
| Vites sayısı | 7 | 8 |
| Enerji maliyeti₺/100km | 410EN İYİ | 431 |
| Menzil (dolu depo/şarj)km | 1.036 | 1.051 |
| CO₂ emisyonug/km | 147EN İYİ | 155 |
| Yakıt tüketimiL/100km | 5,6 | 5,9 |
| Bagaj hacmiL | 460 | 550EN İYİ |
| Aks mesafesimm | 2.820 | 2.850 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 4 |
| Uzunlukmm | 4.762 | 4.871 |
| Genişlikmm | 1.847 | 1.852 |
| Yükseklikmm | 1.428 | 1.482 |
| Ağırlıkkg | 1.445 | 1.480 |
| DepoL | 58 | 62 |
| Euro NCAPyıldız | 5 | 5 |
| Hava yastığı | 6 | 7EN İYİ |
| Şerit takip asistanı | Yok | VarEN İYİ |
| Park yardımı | Geri görüş kamerası | Geri görüş kamerası |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
| Klima | Otomatik | Otomatik |
| Hız sabitleyici | Standart | AdaptifEN İYİ |
| Ekrankarşılaştırma dışı | - | 8" |
| Cam tavan | Yok | Yok |
| Anahtarsız giriş | Var | Var |
| Döşemekarşılaştırma dışı | Kumaş | - |
| Isıtmalı koltuk | Yok | Yok |
| Fiyat | ₺3.378.957 | ₺3.363.417 |
| Yıllık MTV | ₺25.784 | ₺25.784 |
| Yıllık değer koruma%karşılaştırma dışı | - | 88,0 |
| Garantiyıl | 2 | 2 |
Kaynak: TSB kasko değer listesi ve doğrulanmış üretici verileri
Audi A4 mı Ford Mondeo mu?
Audi A4 ile Ford Mondeo D segmentinde iki araç. Güncel kasko değeri A4 için ₺3.378.957, Mondeo için ₺3.363.417; Mondeo ₺15.540 (%0) daha ucuz.
A4 dizel motorla 204 HP, Mondeo dizel motorla 190 HP güç üretiyor. 0-100 km/s hızlanma A4 için 8,1 sn, Mondeo için 9,5 sn; A4 1,4 saniye daha hızlı. Güncel yakıt ve elektrik fiyatlarıyla 100 km'lik yol A4 için yaklaşık ₺410, Mondeo için ₺431 tutuyor; A4 her 100 km'de ₺22 daha az harcıyor. Tek depoyla menzil A4 için yaklaşık 1.036 km, Mondeo için 1.051 km; uzun yolda Mondeo daha seyrek durur.
Uzunluk A4 için 4.762 mm, Mondeo için 4.871 mm; Mondeo 109 mm daha uzun. Aks mesafesi Mondeo tarafında 30 mm daha uzun, bu arka koltukta diz mesafesi demek. Bagaj hacmi A4 için 460 litre, Mondeo için 550 litre; aile ve uzun yol kullanımında Mondeo 90 litre önde.
Euro NCAP'te A4 5 yıldız (2015), Mondeo 5 yıldız (2014) almış. Testler farklı yıllara ait ve protokol her yıl sertleştiği için yıldız sayıları birebir kıyaslanamaz. Hava yastığı sayısı A4 için 6, Mondeo için 7.
Yıllık MTV ikisinde de yaklaşık ₺25.784.
Beş kategorinin ağırlıklı toplamında Ford Mondeo 65 puanla önde (diğeri 59). Fiyatına göre bakıldığında da aynı araç önde. Öncelik düşük yakıt gideriyse A4, bagaj ve aile kullanımıysa Mondeo daha mantıklı bir seçim.
- A4 mı Mondeo mu daha ucuz?
- Mondeo. Güncel kasko değeri ₺3.363.417, A4 için ₺3.378.957; aradaki fark ₺15.540.
- A4 mı Mondeo mu daha ekonomik?
- Yakıt maliyetinde A4. 100 km için ₺410 harcıyor, Mondeo ₺431; yılda 15.000 km'de fark yaklaşık ₺3.291.
- A4 mı Mondeo mu daha geniş?
- Bagajda Mondeo: 550 litre, A4 için 460 litre. Aks mesafesinde Mondeo önde.








