Peugeot 308 vs Skoda Scala
38 özellik · 5/5 kategori puanlandı · fiyat dönemi 2026-08
Model düzeyinde genel bakış: Peugeot 308 vs Skoda Scala karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
Skoda Scala, 5 kategorinin 3 tanesini alıyor.
Scala genel puanda önde, ancak cam tavan bakımından 308 daha iyi: Var / Yok.
Genel değerlendirmede Skoda Scala öne çıkıyor (Kalite 61 - 60). Fiyatına göre ise Peugeot 308 daha iyi bir alım (Değer 40 - 37).
Euro NCAP sonuçları farklı yıllara ait (2022 ve 2019). Test protokolü zamanla sertleştiği için yıldızlar birebir karşılaştırılamaz.
Kategori puanları
0-100, katalogdaki tüm araçlara göre, seçilen ikiliye göre değil
- 41Performans45
- 54Ekonomi50
- 40Kullanışlılık44
- 78Güvenlik94
- 87Konfor & Donanım68
21 ölçütten 18'i karşılaştırıldı.
- Scala daha yüksek Euro NCAP puanına sahip (5 yıldız).
- 308 cam tavan bakımından önde: Var / Yok.
- 308 hız sabitleyici bakımından önde: Adaptif / Standart.
Tüm veriler
| Özellik | Peugeot 308 308 GT 1.2 PURETECH 130 EAT8C · Hatchback · 2022–2024₺2.146.824 | Skoda Scala Scala 1.5 TSI ACT 150 DSG Premium FLC · Hatchback · 2024–2024₺2.117.084 |
|---|---|---|
| GüçHP | 130 | 150EN İYİ |
| TorkNm | 230 | 250EN İYİ |
| 0-100 km/ssn | 9,0 | 9,0 |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hızkm/s | 200 | 218 |
| Motor hacmicc | 1.200 | 1.500 |
| Silindir | 3 | 4 |
| Emiş | Turbo | Turbo |
| Vites sayısı | 8 | 7 |
| Enerji maliyeti₺/100km | 374EN İYİ | 394 |
| Menzil (dolu depo/şarj)km | 912EN İYİ | 833 |
| CO₂ emisyonug/km | 130EN İYİ | 137 |
| Yakıt tüketimiL/100km | 5,7 | 6,0 |
| Bagaj hacmiL | 412 | 467EN İYİ |
| Aks mesafesimm | 2.675 | 2.649 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunlukmm | 4.367 | 4.362 |
| Genişlikmm | 1.852 | 1.793 |
| Yükseklikmm | 1.441 | 1.471 |
| Ağırlıkkg | 1.320 | 1.250 |
| DepoL | 52 | 50 |
| Euro NCAPyıldız | 4 | 5EN İYİ |
| Hava yastığı | 6 | 7EN İYİ |
| Şerit takip asistanı | Var | Var |
| Park yardımı | Geri görüş kamerası | Geri görüş kamerası |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
| Klima | Otomatik | Çift bölgeliEN İYİ |
| Hız sabitleyici | AdaptifEN İYİ | Standart |
| Ekran | 10"EN İYİ | 8.25" |
| Cam tavan | VarEN İYİ | Yok |
| LED farkarşılaştırma dışı | - | Var |
| Anahtarsız giriş | Var | Var |
| Döşemekarşılaştırma dışı | Yarı deri | - |
| Fiyat | ₺2.146.824 | ₺2.117.084 |
| Yıllık MTV | ₺6.902 | ₺12.028 |
| Yıllık değer koruma%karşılaştırma dışı | 90,1 | - |
| Garantiyıl | 2 | 2 |
Kaynak: TSB kasko değer listesi ve doğrulanmış üretici verileri
Peugeot 308 mu Skoda Scala mı?
Peugeot 308 ile Skoda Scala C segmentinde iki araç. Güncel kasko değeri 308 için ₺2.146.824, Scala için ₺2.117.084; Scala ₺29.740 (%1) daha ucuz.
308 benzin motorla 130 HP, Scala benzin motorla 150 HP güç üretiyor. Güncel yakıt ve elektrik fiyatlarıyla 100 km'lik yol 308 için yaklaşık ₺374, Scala için ₺394 tutuyor; 308 her 100 km'de ₺20 daha az harcıyor. Tek depoyla menzil 308 için yaklaşık 912 km, Scala için 833 km; uzun yolda 308 daha seyrek durur.
İki araç da yaklaşık 4.360 mm uzunluğunda. Aks mesafesi 308 tarafında 26 mm daha uzun, bu arka koltukta diz mesafesi demek. Bagaj hacmi 308 için 412 litre, Scala için 467 litre; aile ve uzun yol kullanımında Scala 55 litre önde.
Euro NCAP'te 308 4 yıldız (2022), Scala 5 yıldız (2019) almış. Testler farklı yıllara ait ve protokol her yıl sertleştiği için yıldız sayıları birebir kıyaslanamaz. Hava yastığı sayısı 308 için 6, Scala için 7.
Yıllık MTV 308 için yaklaşık ₺6.902, Scala için ₺12.028.
Beş kategorinin ağırlıklı toplamında Skoda Scala 61 puanla önde (diğeri 60). Fiyatına göre bakıldığında ise 308 daha iyi bir alım: daha düşük bir bedelle puanın büyük kısmını veriyor. Öncelik düşük yakıt gideriyse 308, bagaj ve aile kullanımıysa Scala daha mantıklı bir seçim.
- 308 mi Scala mı daha ucuz?
- Scala. Güncel kasko değeri ₺2.117.084, 308 için ₺2.146.824; aradaki fark ₺29.740.
- 308 mi Scala mı daha ekonomik?
- Yakıt maliyetinde 308. 100 km için ₺374 harcıyor, Scala ₺394; yılda 15.000 km'de fark yaklaşık ₺2.956.
- 308 mi Scala mı daha geniş?
- Bagajda Scala: 467 litre, 308 için 412 litre. Aks mesafesinde 308 önde.










