Peugeot 208 vs Toyota Yaris
31 özellik · 4/5 kategori puanlandı · fiyat dönemi 2026-08
Model düzeyinde genel bakış: Peugeot 208 vs Toyota Yaris karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
Peugeot 208, 4 kategorinin 3 tanesini alıyor.
208 genel puanda önde, ancak euro ncap bakımından Yaris daha iyi: 5 yıldız / 4 yıldız.
Genel değerlendirmede Peugeot 208 öne çıkıyor (Kalite 55 - 51). Fiyatına göre de aynı araç önde.
Farklı yakıt türleri: motora özgü satırlar bilgi amaçlı gösterilir; puanlama ortak ölçütler üzerinden yapılır.
Euro NCAP sonuçları farklı yıllara ait (2019 ve 2020). Test protokolü zamanla sertleştiği için yıldızlar birebir karşılaştırılamaz.
Kategori puanları
0-100, katalogdaki tüm araçlara göre, seçilen ikiliye göre değil
- 46Performans28
- 75Ekonomi53
- 24Kullanışlılık23
- 67Güvenlik92
- Konfor & Donanımveri yetersiz
20 ölçütten 10'i karşılaştırıldı.
- Yaris daha yüksek Euro NCAP puanına sahip (5 yıldız).
- 208 her 100 km'de yaklaşık 303 ₺ daha az enerji harcıyor (%82 daha ekonomik).
- Yaris tek depoyla ~439 km daha fazla yol gidiyor.
Tüm veriler
| Özellik | Peugeot 208 E-208 GT 115KWB · Hatchback · 2025–2025₺1.645.617 | Toyota Yaris Yaris 1.5 Dream X-pack Multidrive SB · Hatchback · 2020–2023₺1.669.469 |
|---|---|---|
| GüçHP | 156EN İYİ | 111 |
| TorkNm | 260EN İYİ | 153 |
| 0-100 km/ssn | 9,0EN İYİ | 10,7 |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hızkm/s | 150 | 185 |
| Enerji maliyeti₺/100km | 65EN İYİ | 368 |
| Menzil (dolu depo/şarj)km | 400 | 839EN İYİ |
| CO₂ emisyonug/km | 0EN İYİ | 128 |
| Bagaj hacmiL | 311EN İYİ | 286 |
| Aks mesafesimm | 2.540 | 2.560 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunlukmm | 4.055 | 3.940 |
| Genişlikmm | 1.745 | 1.745 |
| Yükseklikmm | 1.430 | 1.500 |
| Ağırlıkkg | 1.090 | 1.085 |
| Euro NCAPyıldız | 4 | 5EN İYİ |
| Hava yastığı | 6 | 8EN İYİ |
| Şerit takip asistanıkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Park yardımıkarşılaştırma dışı | Geri görüş kamerası | - |
| Klimakarşılaştırma dışı | Otomatik | - |
| Hız sabitleyicikarşılaştırma dışı | Adaptif | - |
| Ekrankarşılaştırma dışı | 10" | - |
| Cam tavankarşılaştırma dışı | Var | - |
| LED farkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Anahtarsız girişkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Döşemekarşılaştırma dışı | Yarı deri | - |
| Fiyat | ₺1.645.617 | ₺1.669.469 |
| Yıllık MTV | ₺6.974 | ₺9.012 |
| Yıllık değer koruma%karşılaştırma dışı | - | 85,5 |
| Garantiyıl | 2 | 3 |
Kaynak: TSB kasko değer listesi ve doğrulanmış üretici verileri
Peugeot 208 mu Toyota Yaris mi?
Peugeot 208 ile Toyota Yaris B segmentinde iki araç. Güncel kasko değeri 208 için ₺1.645.617, Yaris için ₺1.669.469; 208 ₺23.852 (%1) daha ucuz.
208 elektrik motorla 156 HP, Yaris benzin motorla 111 HP güç üretiyor. 0-100 km/s hızlanma 208 için 9,0 sn, Yaris için 10,7 sn; 208 1,7 saniye daha hızlı. Güncel yakıt ve elektrik fiyatlarıyla 100 km'lik yol 208 için yaklaşık ₺65, Yaris için ₺368 tutuyor; 208 her 100 km'de ₺303 daha az harcıyor. Tek şarj veya depoyla menzil 208 için yaklaşık 400 km, Yaris için 839 km; uzun yolda Yaris daha seyrek durur.
Uzunluk 208 için 4.055 mm, Yaris için 3.940 mm; 208 115 mm daha uzun. Aks mesafesi Yaris tarafında 20 mm daha uzun, bu arka koltukta diz mesafesi demek. Bagaj hacmi 208 için 311 litre, Yaris için 286 litre; aile ve uzun yol kullanımında 208 25 litre önde.
Euro NCAP'te 208 4 yıldız (2019), Yaris 5 yıldız (2020) almış. Testler farklı yıllara ait ve protokol her yıl sertleştiği için yıldız sayıları birebir kıyaslanamaz. Hava yastığı sayısı 208 için 6, Yaris için 8.
Yıllık MTV 208 için yaklaşık ₺6.974, Yaris için ₺9.012. Garanti süresi 208 için 2 yıl, Yaris için 3 yıl.
Beş kategorinin ağırlıklı toplamında Peugeot 208 55 puanla önde (diğeri 51). Fiyatına göre bakıldığında da aynı araç önde.
- 208 mi Yaris mi daha ucuz?
- 208. Güncel kasko değeri ₺1.645.617, Yaris için ₺1.669.469; aradaki fark ₺23.852.
- 208 mi Yaris mi daha ekonomik?
- Yakıt maliyetinde 208. 100 km için ₺65 harcıyor, Yaris ₺368; yılda 15.000 km'de fark yaklaşık ₺45.460.
- 208 mi Yaris mi daha geniş?
- Bagajda 208: 311 litre, Yaris için 286 litre. Aks mesafesinde Yaris önde.







