Nissan X-Trail vs Suzuki Across
37 özellik · 3/5 kategori puanlandı · fiyat dönemi 2026-08
Model düzeyinde genel bakış: Nissan X-Trail vs Suzuki Across karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
Suzuki Across, 3 kategorinin 2 tanesini alıyor.
Across genel puanda önde, ancak bagaj hacmi bakımından X-Trail daha iyi: 585 L / 490 L.
Genel değerlendirmede Suzuki Across öne çıkıyor (Kalite 57 - 48). Fiyatına göre ise Nissan X-Trail daha iyi bir alım (Değer 22 - 17).
Kategori puanları
0-100, katalogdaki tüm araçlara göre, seçilen ikiliye göre değil
- 47Performans72
- 40Ekonomi52
- 57Kullanışlılık48
- Güvenlikveri yetersiz
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 9'i karşılaştırıldı.
- Across 0-100 km/s'e 3,6 sn daha hızlı ulaşıyor.
- Across 143 HP daha güçlü.
- Across kilometre başına 139 g daha az CO₂ salıyor.
Tüm veriler
| Özellik | Nissan X-Trail X-trail 1.5 Dig-t 163 X-tronic CVT Plt.premiD-SUV · SUV · 2024–2026₺5.615.600 | Suzuki Across Across 2.5 PHEV E-cvtD-SUV · SUV · 2023–2023₺5.670.845 |
|---|---|---|
| GüçHP | 163 | 306EN İYİ |
| TorkNm | 300EN İYİ | 270 |
| 0-100 km/ssn | 9,6 | 6,0EN İYİ |
| Çekiş | Önden çekiş | Dört çeker |
| Azami hızkm/s | 200 | 180 |
| Motor hacmicc | 1.500 | 2.500 |
| Silindir | 3 | 4 |
| Emiş | Turbo | Atmosferik |
| Enerji maliyeti₺/100km | 460 | 434EN İYİ |
| Menzil (dolu depo/şarj)km | 786 | 833EN İYİ |
| CO₂ emisyonug/km | 161 | 22EN İYİ |
| Yakıt tüketimiL/100km | 7,0 | 6,6 |
| Bagaj hacmiL | 585EN İYİ | 490 |
| Aks mesafesimm | 2.705 | 2.690 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunlukmm | 4.680 | 4.635 |
| Genişlikmm | 1.840 | 1.855 |
| Yükseklikmm | 1.725 | 1.690 |
| Ağırlıkkg | 1.650 | 1.940 |
| DepoL | 55 | 55 |
| Euro NCAPyıldızkarşılaştırma dışı | 5 | - |
| Şerit takip asistanıkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Park yardımıkarşılaştırma dışı | Ön + arka sensör | - |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
| Klimakarşılaştırma dışı | Çift bölgeli | - |
| Hız sabitleyicikarşılaştırma dışı | Adaptif | - |
| Ekrankarşılaştırma dışı | 12.3" | - |
| Cam tavankarşılaştırma dışı | Var | - |
| LED farkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Anahtarsız girişkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Döşemekarşılaştırma dışı | Deri | - |
| Isıtmalı koltukkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Fiyat | ₺5.615.600 | ₺5.670.845 |
| Yıllık MTV | ₺12.028 | ₺36.448 |
| Yıllık değer koruma%karşılaştırma dışı | 81,3 | - |
| Garantiyıl | 3 | 3 |
Kaynak: TSB kasko değer listesi ve doğrulanmış üretici verileri
Nissan X-Trail mi Suzuki Across mu?
Nissan X-Trail ile Suzuki Across D-SUV segmentinde iki araç. Güncel kasko değeri X-Trail için ₺5.615.600, Across için ₺5.670.845; X-Trail ₺55.245 (%1) daha ucuz.
X-Trail benzin motorla 163 HP, Across şarjlı hibrit (phev) motorla 306 HP güç üretiyor. 0-100 km/s hızlanma X-Trail için 9,6 sn, Across için 6,0 sn; Across 3,6 saniye daha hızlı. Güncel yakıt ve elektrik fiyatlarıyla 100 km'lik yol X-Trail için yaklaşık ₺460, Across için ₺434 tutuyor; Across her 100 km'de ₺26 daha az harcıyor. Tek depoyla menzil X-Trail için yaklaşık 786 km, Across için 833 km; uzun yolda Across daha seyrek durur.
Uzunluk X-Trail için 4.680 mm, Across için 4.635 mm; X-Trail 45 mm daha uzun. Aks mesafesi X-Trail tarafında 15 mm daha uzun, bu arka koltukta diz mesafesi demek. Bagaj hacmi X-Trail için 585 litre, Across için 490 litre; aile ve uzun yol kullanımında X-Trail 95 litre önde.
Yıllık MTV X-Trail için yaklaşık ₺12.028, Across için ₺36.448.
Beş kategorinin ağırlıklı toplamında Suzuki Across 57 puanla önde (diğeri 48). Fiyatına göre bakıldığında ise X-Trail daha iyi bir alım: daha düşük bir bedelle puanın büyük kısmını veriyor. Öncelik düşük yakıt gideriyse Across, bagaj ve aile kullanımıysa X-Trail daha mantıklı bir seçim.
- X-Trail mi Across mu daha ucuz?
- X-Trail. Güncel kasko değeri ₺5.615.600, Across için ₺5.670.845; aradaki fark ₺55.245.
- X-Trail mi Across mu daha ekonomik?
- Yakıt maliyetinde Across. 100 km için ₺434 harcıyor, X-Trail ₺460; yılda 15.000 km'de fark yaklaşık ₺3.941.
- X-Trail mi Across mu daha geniş?
- Bagajda X-Trail: 585 litre, Across için 490 litre. Aks mesafesinde X-Trail önde.









