Mazda MX-5 vs Subaru BRZ
35 özellik · 3/5 kategori puanlandı · fiyat dönemi 2026-09
Model düzeyinde genel bakış: Mazda MX-5 vs Subaru BRZ karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
Mazda MX-5, 3 kategorinin 2 tanesini alıyor.
MX-5 genel puanda önde, ancak şanzıman bakımından BRZ daha iyi: Otomatik / Manuel.
Genel değerlendirmede Mazda MX-5 öne çıkıyor (Kalite 33 - 31). Fiyatına göre ise Subaru BRZ daha iyi bir alım (Değer 31 - 24).
Kategori puanları
0-100, katalogdaki tüm araçlara göre, seçilen ikiliye göre değil
- 57Performans52
- 37Ekonomi23
- 5Kullanışlılık19
- Güvenlikveri yetersiz
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 9'i karşılaştırıldı.
- BRZ şanzıman bakımından önde: Otomatik / Manuel.
- MX-5 her 100 km'de yaklaşık 131 ₺ daha az enerji harcıyor (%22 daha ekonomik).
- MX-5 0-100 km/s'e 1,7 sn daha hızlı ulaşıyor.
Tüm veriler
| Özellik |  Mazda MX-5 MX-5 2.0 Sky-g Power Sense SvpB-Coupe · Cabrio · 2020–2021₺4.372.566 |  Subaru BRZ Brz 2.0R 6AT PremiumB-Coupe · Coupe · 2012–2020₺2.752.216 |
|---|---|---|
| GüçHP | 184 | 200EN İYİ |
| TorkNm | 205 | 205 |
| 0-100 km/ssn | 6,5EN İYİ | 8,2 |
| Çekiş | Arkadan itiş | Dört çeker |
| Azami hızkm/s | 219 | 219 |
| Motor hacmicc | 2.000 | 2.000 |
| Silindir | 4 | 4 |
| Emiş | Atmosferik | Atmosferik |
| Vites sayısı | 6 | 6 |
| Enerji maliyeti₺/100km | 453EN İYİ | 585 |
| Menzil (dolu depo/şarj)km | 652EN İYİ | 562 |
| CO₂ emisyonug/km | 156EN İYİ | 204 |
| Yakıt tüketimiL/100km | 6,9 | 8,9 |
| Bagaj hacmiL | 130 | 243EN İYİ |
| Aks mesafesimm | 2.310 | 2.570EN İYİ |
| Koltuk | 2 | 4 |
| Kapı | 2 | 2 |
| Uzunlukmm | 3.915 | 4.240 |
| Genişlikmm | 1.735 | 1.775 |
| Yükseklikmm | 1.230 | 1.320 |
| Ağırlıkkg | 1.000 | 1.230 |
| DepoL | 45 | 50 |
| Euro NCAPyıldızkarşılaştırma dışı | 4 | - |
| Hava yastığıkarşılaştırma dışı | 4 | - |
| Şanzıman | Manuel | OtomatikEN İYİ |
| Klimakarşılaştırma dışı | - | Çift bölgeli |
| Hız sabitleyicikarşılaştırma dışı | - | Standart |
| Ekrankarşılaştırma dışı | - | 7" |
| LED farkarşılaştırma dışı | - | Var |
| Anahtarsız girişkarşılaştırma dışı | - | Var |
| Isıtmalı koltukkarşılaştırma dışı | - | Var |
| Fiyat | ₺4.372.566 | ₺2.752.216 |
| Yıllık MTV | ₺25.784 | ₺15.147 |
| Yıllık değer koruma% | 90,0 | 91,8 |
| Garantiyıl | 3 | 3 |
Kaynak: TSB kasko değer listesi ve doğrulanmış üretici verileri
Mazda MX-5 mı Subaru BRZ mu?
Mazda MX-5 ile Subaru BRZ B-Coupe segmentinde iki araç. Güncel kasko değeri MX-5 için ₺4.372.566, BRZ için ₺2.752.216; BRZ ₺1.620.350 (%37) daha ucuz.
MX-5 benzin motorla 184 HP, BRZ benzin motorla 200 HP güç üretiyor. 0-100 km/s hızlanma MX-5 için 6,5 sn, BRZ için 8,2 sn; MX-5 1,7 saniye daha hızlı. Güncel yakıt ve elektrik fiyatlarıyla 100 km'lik yol MX-5 için yaklaşık ₺453, BRZ için ₺585 tutuyor; MX-5 her 100 km'de ₺131 daha az harcıyor. Tek depoyla menzil MX-5 için yaklaşık 652 km, BRZ için 562 km; uzun yolda MX-5 daha seyrek durur.
Uzunluk MX-5 için 3.915 mm, BRZ için 4.240 mm; BRZ 325 mm daha uzun. Aks mesafesi BRZ tarafında 260 mm daha uzun, bu arka koltukta diz mesafesi demek. Bagaj hacmi MX-5 için 130 litre, BRZ için 243 litre; aile ve uzun yol kullanımında BRZ 113 litre önde.
Yıllık MTV MX-5 için yaklaşık ₺25.784, BRZ için ₺15.147. Kasko listesindeki model yılları arasındaki farka göre MX-5 yılda yaklaşık %10, BRZ %8 değer kaybediyor; BRZ değerini daha iyi koruyor.
Beş kategorinin ağırlıklı toplamında Mazda MX-5 33 puanla önde (diğeri 31). Fiyatına göre bakıldığında ise BRZ daha iyi bir alım: daha düşük bir bedelle puanın büyük kısmını veriyor. Öncelik düşük yakıt gideriyse MX-5, bagaj ve aile kullanımıysa BRZ daha mantıklı bir seçim.
- MX-5 mi BRZ mi daha ucuz?
- BRZ. Güncel kasko değeri ₺2.752.216, MX-5 için ₺4.372.566; aradaki fark ₺1.620.350.
- MX-5 mi BRZ mi daha ekonomik?
- Yakıt maliyetinde MX-5. 100 km için ₺453 harcıyor, BRZ ₺585; yılda 15.000 km'de fark yaklaşık ₺19.707.
- MX-5 mi BRZ mi daha geniş?
- Bagajda BRZ: 243 litre, MX-5 için 130 litre. Aks mesafesinde BRZ önde.
- MX-5 mi BRZ mi daha az değer kaybediyor?
- BRZ. Ardışık model yıllarının kasko değerlerine göre yıllık kayıp BRZ için %8, MX-5 için %10.
