Hyundai Tucson vs Kia Sportage
36 özellik · 4/5 kategori puanlandı · fiyat dönemi 2026-08
Model düzeyinde genel bakış: Hyundai Tucson vs Kia Sportage karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
Kia Sportage, 4 kategorinin 1 tanesini alıyor.
Sportage genel puanda önde, ancak 0-100 km/s bakımından Tucson daha iyi: 9,0 sn / 11,4 sn.
Genel değerlendirmede Kia Sportage öne çıkıyor (Kalite 58 - 57). Fiyatına göre de aynı araç önde.
Euro NCAP sonuçları farklı yıllara ait (2015 ve 2016). Test protokolü zamanla sertleştiği için yıldızlar birebir karşılaştırılamaz.
Kategori puanları
0-100, katalogdaki tüm araçlara göre, seçilen ikiliye göre değil
- 49Performans38
- 41Ekonomi55
- 49Kullanışlılık48
- 87Güvenlik87
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 11'i karşılaştırıldı.
- Tucson 0-100 km/s'e 2,4 sn daha hızlı ulaşıyor.
- Sportage tek depoyla ~365 km daha fazla yol gidiyor.
- Sportage her 100 km'de yaklaşık 58 ₺ daha az enerji harcıyor (%13 daha ekonomik).
Tüm veriler
| Özellik | Hyundai Tucson Tucson FL 1.6 T-gdi Power Edition DCTD-SUV · SUV · 2020–2020₺1.780.688 | Kia Sportage Sportage GT Line 1.6 Dizel 136 DCTD-SUV · SUV · 2019–2020₺1.695.683 |
|---|---|---|
| GüçHP | 180EN İYİ | 136 |
| TorkNm | 265 | 320EN İYİ |
| 0-100 km/ssn | 9,0EN İYİ | 11,4 |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hızkm/s | 195 | 180 |
| Motor hacmicc | 1.600 | 1.600 |
| Silindir | 4 | 4 |
| Emiş | Turbo | Turbo |
| Vites sayısı | 7 | 7 |
| Enerji maliyeti₺/100km | 453 | 395EN İYİ |
| Menzil (dolu depo/şarj)km | 783 | 1.148EN İYİ |
| CO₂ emisyonug/km | 157 | 141EN İYİ |
| Yakıt tüketimiL/100km | 6,9 | 5,4 |
| Bagaj hacmiL | 513 | 503 |
| Aks mesafesimm | 2.670 | 2.670 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunlukmm | 4.480 | 4.485 |
| Genişlikmm | 1.850 | 1.855 |
| Yükseklikmm | 1.660 | 1.635 |
| Ağırlıkkg | 1.500 | 1.500 |
| DepoL | 54 | 62 |
| Euro NCAPyıldız | 5 | 5 |
| Hava yastığı | 6 | 6 |
| Park yardımıkarşılaştırma dışı | - | Geri görüş kamerası |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
| Klimakarşılaştırma dışı | - | Otomatik |
| Hız sabitleyicikarşılaştırma dışı | - | Standart |
| Cam tavankarşılaştırma dışı | - | Var |
| Anahtarsız girişkarşılaştırma dışı | - | Var |
| Döşemekarşılaştırma dışı | - | Deri |
| Isıtmalı koltukkarşılaştırma dışı | - | Var |
| Fiyat | ₺1.780.688 | ₺1.695.683 |
| Yıllık MTV | ₺5.220 | ₺5.220 |
| Yıllık değer koruma%karşılaştırma dışı | - | 95,7 |
| Garantiyıl | 5 | 5 |
Kaynak: TSB kasko değer listesi ve doğrulanmış üretici verileri
Hyundai Tucson mu Kia Sportage mi?
Hyundai Tucson ile Kia Sportage D-SUV segmentinde iki araç. Güncel kasko değeri Tucson için ₺1.780.688, Sportage için ₺1.695.683; Sportage ₺85.005 (%5) daha ucuz.
Tucson benzin motorla 180 HP, Sportage dizel motorla 136 HP güç üretiyor. 0-100 km/s hızlanma Tucson için 9,0 sn, Sportage için 11,4 sn; Tucson 2,4 saniye daha hızlı. Güncel yakıt ve elektrik fiyatlarıyla 100 km'lik yol Tucson için yaklaşık ₺453, Sportage için ₺395 tutuyor; Sportage her 100 km'de ₺58 daha az harcıyor. Tek depoyla menzil Tucson için yaklaşık 783 km, Sportage için 1.148 km; uzun yolda Sportage daha seyrek durur.
İki araç da yaklaşık 4.480 mm uzunluğunda. Bagaj hacmi Tucson için 513 litre, Sportage için 503 litre; aile ve uzun yol kullanımında Tucson 10 litre önde.
Euro NCAP'te Tucson 5 yıldız (2015), Sportage 5 yıldız (2016) almış. Testler farklı yıllara ait ve protokol her yıl sertleştiği için yıldız sayıları birebir kıyaslanamaz. İkisinde de 6 hava yastığı var.
Yıllık MTV ikisinde de yaklaşık ₺5.220.
Beş kategorinin ağırlıklı toplamında Kia Sportage 58 puanla önde (diğeri 57). Fiyatına göre bakıldığında da aynı araç önde. Öncelik düşük yakıt gideriyse Sportage, bagaj ve aile kullanımıysa Tucson daha mantıklı bir seçim.
- Tucson mu Sportage mi daha ucuz?
- Sportage. Güncel kasko değeri ₺1.695.683, Tucson için ₺1.780.688; aradaki fark ₺85.005.
- Tucson mu Sportage mi daha ekonomik?
- Yakıt maliyetinde Sportage. 100 km için ₺395 harcıyor, Tucson ₺453; yılda 15.000 km'de fark yaklaşık ₺8.754.
- Tucson mu Sportage mi daha geniş?
- Bagajda Tucson: 513 litre, Sportage için 503 litre.







