Ford Ranger vs Volkswagen Amarok
37 özellik · 3/5 kategori puanlandı · fiyat dönemi 2026-08
Model düzeyinde genel bakış: Ford Ranger vs Volkswagen Amarok karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
Volkswagen Amarok, 3 kategorinin 2 tanesini alıyor.
Amarok genel puanda önde, ancak enerji maliyeti bakımından Ranger daha iyi: 570 ₺/100km / 695 ₺/100km.
Genel değerlendirmede Volkswagen Amarok öne çıkıyor (Kalite 63 - 55). Fiyatına göre de aynı araç önde.
Kategori puanları
0-100, katalogdaki tüm araçlara göre, seçilen ikiliye göre değil
- 47Performans73
- 36Ekonomi25
- Kullanışlılıkveri yetersiz
- 82Güvenlik94
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 10'i karşılaştırıldı.
- Amarok park yardımı bakımından önde: Geri görüş kamerası / Arka sensör.
- Amarok 0-100 km/s'e 3,4 sn daha hızlı ulaşıyor.
- Amarok 88 HP daha güçlü.
Tüm veriler
| Özellik | Ford Ranger Ranger Wolftrak 4x4 2.0 Ecoblue 170 10ATPickup · Pick-up · 2021–2022₺2.418.331 | Volkswagen Amarok Amarok Aventura 4x4 3.0 V6 TDI 258 OVPickup · Pick-up · 2018–2021₺2.375.794 |
|---|---|---|
| GüçHP | 170 | 258EN İYİ |
| TorkNm | 405 | 580EN İYİ |
| 0-100 km/ssn | 11,0 | 7,6EN İYİ |
| Çekiş | Dört çeker | Dört çeker |
| Azami hızkm/s | 170 | 193 |
| Motor hacmicc | 2.000 | 3.000 |
| Silindir | 4 | 6 |
| Emiş | Turbo | Turbo |
| Vites sayısı | 6 | 8 |
| Enerji maliyeti₺/100km | 570EN İYİ | 695 |
| Menzil (dolu depo/şarj)km | 1.026EN İYİ | 842 |
| CO₂ emisyonug/km | 205EN İYİ | 249 |
| Yakıt tüketimiL/100km | 7,8 | 9,5 |
| Aks mesafesimm | 3.270EN İYİ | 3.095 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 4 | 4 |
| Uzunlukmm | 5.370 | 5.254 |
| Genişlikmm | 1.918 | 1.954 |
| Yükseklikmm | 1.884 | 1.834 |
| Ağırlıkkg | 2.280 | 2.178 |
| DepoL | 80 | 80 |
| Euro NCAPyıldız | 5 | 5 |
| Hava yastığıkarşılaştırma dışı | 7 | - |
| Şerit takip asistanıkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Park yardımı | Arka sensör | Geri görüş kamerasıEN İYİ |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
| Klimakarşılaştırma dışı | Çift bölgeli | - |
| Hız sabitleyicikarşılaştırma dışı | Standart | - |
| Ekrankarşılaştırma dışı | 8" | - |
| LED farkarşılaştırma dışı | Yok | - |
| Anahtarsız girişkarşılaştırma dışı | Yok | - |
| Döşemekarşılaştırma dışı | Kumaş | - |
| Isıtmalı koltukkarşılaştırma dışı | Var | - |
| Fiyat | ₺2.418.331 | ₺2.375.794 |
| Yıllık MTV | ₺25.784 | ₺60.905 |
| Yıllık değer koruma% | 87,3 | 93,3 |
| Garantiyıl | 2 | 2 |
Kaynak: TSB kasko değer listesi ve doğrulanmış üretici verileri
Ford Ranger mi Volkswagen Amarok mu?
Ford Ranger ile Volkswagen Amarok Pickup segmentinde iki araç. Güncel kasko değeri Ranger için ₺2.418.331, Amarok için ₺2.375.794; Amarok ₺42.537 (%2) daha ucuz.
Ranger dizel motorla 170 HP, Amarok dizel motorla 258 HP güç üretiyor. 0-100 km/s hızlanma Ranger için 11,0 sn, Amarok için 7,6 sn; Amarok 3,4 saniye daha hızlı. Güncel yakıt ve elektrik fiyatlarıyla 100 km'lik yol Ranger için yaklaşık ₺570, Amarok için ₺695 tutuyor; Ranger her 100 km'de ₺124 daha az harcıyor. Tek depoyla menzil Ranger için yaklaşık 1.026 km, Amarok için 842 km; uzun yolda Ranger daha seyrek durur.
Uzunluk Ranger için 5.370 mm, Amarok için 5.254 mm; Ranger 116 mm daha uzun. Aks mesafesi Ranger tarafında 175 mm daha uzun, bu arka koltukta diz mesafesi demek.
Euro NCAP'te Ranger 5 yıldız (2022), Amarok 5 yıldız (2022) almış.
Yıllık MTV Ranger için yaklaşık ₺25.784, Amarok için ₺60.905. Kasko listesindeki model yılları arasındaki farka göre Ranger yılda yaklaşık %13, Amarok %7 değer kaybediyor; Amarok değerini daha iyi koruyor.
Beş kategorinin ağırlıklı toplamında Volkswagen Amarok 63 puanla önde (diğeri 55). Fiyatına göre bakıldığında da aynı araç önde. Öncelik ekonomiyse Ranger, performanssa Amarok öne çıkıyor.
- Ranger mi Amarok mu daha ucuz?
- Amarok. Güncel kasko değeri ₺2.375.794, Ranger için ₺2.418.331; aradaki fark ₺42.537.
- Ranger mi Amarok mu daha ekonomik?
- Yakıt maliyetinde Ranger. 100 km için ₺570 harcıyor, Amarok ₺695; yılda 15.000 km'de fark yaklaşık ₺18.648.
- Ranger mi Amarok mu daha az değer kaybediyor?
- Amarok. Ardışık model yıllarının kasko değerlerine göre yıllık kayıp Amarok için %7, Ranger için %13.







