DS DS 7 vs Land Rover Evoque
30 özellik · 4/5 kategori puanlandı · fiyat dönemi 2026-08
Bu karşılaştırma her modelin temsili donanımıyla yapılmıştır: DS 7 Etoile Plug-in Hybrid AWD 300 ve Evoque 1.5 PHEV269 Dynamic Hse. Belirli donanımları karşılaştırmak için donanım karşılaştırmasına geçin.
Karşılaştırma sonucu
DS DS 7, 4 kategorinin 2 tanesini alıyor.
DS 7 genel puanda önde, ancak menzil (dolu depo/şarj) bakımından Evoque daha iyi: 740 km / 597 km.
Genel değerlendirmede DS DS 7 öne çıkıyor (Kalite 66 - 63). Fiyatına göre ise Land Rover Evoque daha iyi bir alım (Değer 29 - 11).
Euro NCAP sonuçları farklı yıllara ait (2017 ve 2019). Test protokolü zamanla sertleştiği için yıldızlar birebir karşılaştırılamaz.
Kategori puanları
0-100, katalogdaki tüm araçlara göre, seçilen ikiliye göre değil
- 81Performans76
- 42Ekonomi44
- 56Kullanışlılık46
- 87Güvenlik87
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 11'i karşılaştırıldı.
- DS 7 bagajı 83 litre daha büyük.
- Evoque tek depoyla ~143 km daha fazla yol gidiyor.
- DS 7 0-100 km/s'e 1,0 sn daha hızlı ulaşıyor.
Tüm veriler
| Özellik | DS DS 7 DS 7C-SUV · SUV · 2025–2025₺4.527.482 | Land Rover Evoque EvoqueC-SUV · SUV · 2024–2024₺6.362.270 |
|---|---|---|
| GüçHP | 300EN İYİ | 269 |
| TorkNm | 520 | 540EN İYİ |
| 0-100 km/ssn | 5,9EN İYİ | 6,9 |
| Çekiş | Dört çeker | Dört çeker |
| Azami hızkm/s | 235 | 209 |
| Motor hacmicckarşılaştırma dışı | - | 1.500 |
| Silindir | 4 | 3 |
| Emiş | Turbo | Turbo |
| Vites sayısı | 8 | 8 |
| Enerji maliyeti₺/100km | 473EN İYİ | 506 |
| Menzil (dolu depo/şarj)km | 597 | 740EN İYİ |
| CO₂ emisyonug/km | 33 | 32 |
| Yakıt tüketimiL/100km | 7,2 | 7,7 |
| Enerji tüketimikWh/100km | 19,5 | 22,0 |
| BataryakWh | 13,0 | 15,0 |
| Bagaj hacmiL | 555EN İYİ | 472 |
| Aks mesafesimm | 2.740EN İYİ | 2.681 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunlukmm | 4.593 | 4.371 |
| Genişlikmm | 1.891 | 1.904 |
| Yükseklikmm | 1.625 | 1.649 |
| Ağırlıkkg | 1.520 | 2.000 |
| DepoL | 43 | 57 |
| Euro NCAPyıldız | 5 | 5 |
| Hava yastığı | 6 | 6 |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
| Fiyat | ₺4.527.482 | ₺6.362.270 |
| Yıllık MTVkarşılaştırma dışı | - | ₺12.028 |
| Garantiyıl | 2 | 3 |
Kaynak: TSB kasko değer listesi ve doğrulanmış üretici verileri
DS DS 7 mi Land Rover Evoque mi?
DS DS 7 ile Land Rover Evoque C-SUV segmentinde iki model. Bu karşılaştırma her modelin orta fiyatlı bir donanımı üzerinden yapıldı: DS DS 7 DS 7 Etoile Plug-in Hybrid AWD 300 ve Land Rover Evoque Evoque 1.5 PHEV269 Dynamic Hse. Güncel kasko değeri DS 7 için ₺4.527.482, Evoque için ₺6.362.270; DS 7 ₺1.834.788 (%29) daha ucuz.
DS 7 şarjlı hibrit (phev) motorla 300 HP, Evoque şarjlı hibrit (phev) motorla 269 HP güç üretiyor. 0-100 km/s hızlanma DS 7 için 5,9 sn, Evoque için 6,9 sn; DS 7 1,0 saniye daha hızlı. Güncel yakıt ve elektrik fiyatlarıyla 100 km'lik yol DS 7 için yaklaşık ₺473, Evoque için ₺506 tutuyor; DS 7 her 100 km'de ₺33 daha az harcıyor. Tek depoyla menzil DS 7 için yaklaşık 597 km, Evoque için 740 km; uzun yolda Evoque daha seyrek durur.
Uzunluk DS 7 için 4.593 mm, Evoque için 4.371 mm; DS 7 222 mm daha uzun. Aks mesafesi DS 7 tarafında 59 mm daha uzun, bu arka koltukta diz mesafesi demek. Bagaj hacmi DS 7 için 555 litre, Evoque için 472 litre; aile ve uzun yol kullanımında DS 7 83 litre önde.
Euro NCAP'te DS 7 5 yıldız (2017), Evoque 5 yıldız (2019) almış. Testler farklı yıllara ait ve protokol her yıl sertleştiği için yıldız sayıları birebir kıyaslanamaz. İkisinde de 6 hava yastığı var.
Garanti süresi DS 7 için 2 yıl, Evoque için 3 yıl.
Beş kategorinin ağırlıklı toplamında DS DS 7 66 puanla önde (diğeri 63). Fiyatına göre bakıldığında ise Evoque daha iyi bir alım: daha düşük bir bedelle puanın büyük kısmını veriyor.
- DS 7 mi Evoque mi daha ucuz?
- DS 7. Güncel kasko değeri ₺4.527.482, Evoque için ₺6.362.270; aradaki fark ₺1.834.788.
- DS 7 mi Evoque mi daha ekonomik?
- Yakıt maliyetinde DS 7. 100 km için ₺473 harcıyor, Evoque ₺506; yılda 15.000 km'de fark yaklaşık ₺4.927.
- DS 7 mi Evoque mi daha geniş?
- Bagajda DS 7: 555 litre, Evoque için 472 litre. Aks mesafesinde DS 7 önde.













