Dacia Spring vs Leapmotor T03
35 özellik · 4/5 kategori puanlandı · fiyat dönemi 2026-08
Bu karşılaştırma her modelin temsili donanımıyla yapılmıştır: Spring Extreme Electric 65 ve T03 Elektrikli. Belirli donanımları karşılaştırmak için donanım karşılaştırmasına geçin.
Karşılaştırma sonucu
Leapmotor T03, 4 kategorinin 3 tanesini alıyor.
T03 genel puanda önde, ancak hava yastığı bakımından Spring daha iyi: 6 / 2.
Genel değerlendirmede Leapmotor T03 öne çıkıyor (Kalite 36 - 33). Fiyatına göre ise Dacia Spring daha iyi bir alım (Değer 58 - 44).
Kategori puanları
0-100, katalogdaki tüm araçlara göre, seçilen ikiliye göre değil
- 12Performans21
- 71Ekonomi72
- 21Kullanışlılık12
- Güvenlikveri yetersiz
- 21Konfor & Donanım30
20 ölçütten 14'i karşılaştırıldı.
- Spring 4 adet daha fazla hava yastığı sunuyor.
- T03 ekran bakımından önde: 10.1" / 7".
- Spring bagajı 98 litre daha büyük.
Tüm veriler
| Özellik |  Dacia Spring SpringA · Hatchback · 2023–2023₺1.135.778 |  Leapmotor T03 T03A · Hatchback · 2021–2023₺1.267.174 |
|---|---|---|
| GüçHP | 65 | 95EN İYİ |
| TorkNm | 113 | 158EN İYİ |
| 0-100 km/ssn | 13,7 | 12,7EN İYİ |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hızkm/s | 125 | 130 |
| Enerji maliyeti₺/100km | 60 | 58 |
| Menzil (dolu depo/şarj)km | 220 | 280EN İYİ |
| CO₂ emisyonug/km | 0 | 0 |
| Enerji tüketimikWh/100km | 13,9 | 13,5 |
| BataryakWh | 27,0 | 41,0 |
| DC hızlı şarj (10-80%)dk | 45 | 36 |
| Bagaj hacmiL | 308EN İYİ | 210 |
| Aks mesafesimm | 2.423 | 2.400 |
| Koltuk | 4 | 4 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunlukmm | 3.701 | 3.620 |
| Genişlikmm | 1.583 | 1.652 |
| Yükseklikmm | 1.519 | 1.577 |
| Ağırlıkkg | 984 | 1.175 |
| Euro NCAPyıldızkarşılaştırma dışı | 1 | - |
| Hava yastığı | 6EN İYİ | 2 |
| Şerit takip asistanıkarşılaştırma dışı | Yok | - |
| Park yardımı | Geri görüş kamerası | Geri görüş kamerası |
| Klima | Manuel | Manuel |
| Hız sabitleyicikarşılaştırma dışı | Yok | - |
| Ekran | 7" | 10.1"EN İYİ |
| Cam tavankarşılaştırma dışı | Yok | - |
| LED far | Yok | Yok |
| Anahtarsız girişkarşılaştırma dışı | Yok | - |
| Döşeme | Kumaş | Kumaş |
| Isıtmalı koltukkarşılaştırma dışı | Yok | - |
| Fiyat | ₺1.135.778 | ₺1.267.174 |
| Yıllık MTV | ₺1.002 | ₺1.002 |
| Yıllık değer koruma%karşılaştırma dışı | - | 86,7 |
| Garantiyılkarşılaştırma dışı | 3 | - |
Kaynak: TSB kasko değer listesi ve doğrulanmış üretici verileri
Dacia Spring mi Leapmotor T03 mu?
Dacia Spring ile Leapmotor T03 A segmentinde iki model. Bu karşılaştırma her modelin orta fiyatlı bir donanımı üzerinden yapıldı: Dacia Spring Spring Extreme Electric 65 ve Leapmotor T03 T03 Elektrikli. Güncel kasko değeri Spring için ₺1.135.778, T03 için ₺1.267.174; Spring ₺131.396 (%10) daha ucuz.
Spring elektrik motorla 65 HP, T03 elektrik motorla 95 HP güç üretiyor. 0-100 km/s hızlanma Spring için 13,7 sn, T03 için 12,7 sn; T03 1,0 saniye daha hızlı. Güncel yakıt ve elektrik fiyatlarıyla 100 km'lik yol Spring için yaklaşık ₺60, T03 için ₺58 tutuyor; T03 her 100 km'de ₺2 daha az harcıyor. Tek şarj veya depoyla menzil Spring için yaklaşık 220 km, T03 için 280 km; uzun yolda T03 daha seyrek durur.
Uzunluk Spring için 3.701 mm, T03 için 3.620 mm; Spring 81 mm daha uzun. Aks mesafesi Spring tarafında 23 mm daha uzun, bu arka koltukta diz mesafesi demek. Bagaj hacmi Spring için 308 litre, T03 için 210 litre; aile ve uzun yol kullanımında Spring 98 litre önde.
Hava yastığı sayısı Spring için 6, T03 için 2.
Yıllık MTV ikisinde de yaklaşık ₺1.002.
Beş kategorinin ağırlıklı toplamında Leapmotor T03 36 puanla önde (diğeri 33). Fiyatına göre bakıldığında ise Spring daha iyi bir alım: daha düşük bir bedelle puanın büyük kısmını veriyor. Öncelik düşük yakıt gideriyse T03, bagaj ve aile kullanımıysa Spring daha mantıklı bir seçim.
- Spring mi T03 mi daha ucuz?
- Spring. Güncel kasko değeri ₺1.135.778, T03 için ₺1.267.174; aradaki fark ₺131.396.
- Spring mi T03 mi daha ekonomik?
- Yakıt maliyetinde T03. 100 km için ₺58 harcıyor, Spring ₺60; yılda 15.000 km'de fark yaklaşık ₺259.
- Spring mi T03 mi daha geniş?
- Bagajda Spring: 308 litre, T03 için 210 litre. Aks mesafesinde Spring önde.
