BMW X2 vs DS DS 7 Crossback
31 özellik · 4/5 kategori puanlandı · fiyat dönemi 2026-08
Model düzeyinde genel bakış: BMW X2 vs DS DS 7 Crossback karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
İki araç arasında genel bir kazanan belirlemek için yeterli ortak veri yok.
X2 ile DS 7 Crossback genel puanda başa baş (61); önceliklerinize göre kategori çubuklarına bakın.
Euro NCAP sonuçları farklı yıllara ait (2022 ve 2017). Test protokolü zamanla sertleştiği için yıldızlar birebir karşılaştırılamaz.
Kategori puanları
0-100, katalogdaki tüm araçlara göre, seçilen ikiliye göre değil
- 33Performans38
- 64Ekonomi60
- 54Kullanışlılık56
- 87Güvenlik87
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 11'i karşılaştırıldı.
- X2 her 100 km'de yaklaşık 29 ₺ daha az enerji harcıyor (%8 daha ekonomik).
- DS 7 Crossback 14 HP daha güçlü.
- DS 7 Crossback 0-100 km/s'e 0,7 sn daha hızlı ulaşıyor.
Tüm veriler
| Özellik |  BMW X2 X2 Sdrive 16d 1.5 116 Edition M MeshC-SUV · SUV · 2020–2021₺2.580.515 |  DS DS 7 Crossback DS7 Crossback BLUEHDI 130 EAT8 Sochic RivoliC-SUV · SUV · 2020–2022₺2.578.298 |
|---|---|---|
| GüçHP | 116 | 130EN İYİ |
| TorkNm | 270 | 300EN İYİ |
| 0-100 km/ssn | 11,4 | 10,7EN İYİ |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hızkm/s | 190 | 188 |
| Motor hacmicckarşılaştırma dışı | 1.500 | - |
| Silindir | 3 | 4 |
| Emiş | Turbo | Turbo |
| Vites sayısı | 7 | 8 |
| Enerji maliyeti₺/100km | 329EN İYİ | 358 |
| Menzil (dolu depo/şarj)km | 1.133 | 1.122 |
| CO₂ emisyonug/km | 118EN İYİ | 128 |
| Yakıt tüketimiL/100km | 4,5 | 4,9 |
| Bagaj hacmiL | 560 | 555 |
| Aks mesafesimm | 2.692 | 2.738EN İYİ |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunlukmm | 4.554 | 4.573 |
| Genişlikmm | 1.845 | 1.891 |
| Yükseklikmm | 1.590 | 1.625 |
| Ağırlıkkg | 1.585 | 1.480 |
| DepoL | 51 | 55 |
| Euro NCAPyıldız | 5 | 5 |
| Hava yastığı | 6 | 6 |
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
| LED farkarşılaştırma dışı | - | Var |
| Döşemekarşılaştırma dışı | - | Deri |
| Fiyat | ₺2.580.515 | ₺2.578.298 |
| Yıllık MTVkarşılaştırma dışı | ₺9.012 | - |
| Yıllık değer koruma% | 87,8 | 96,3 |
| Garantiyıl | 2 | 2 |
Kaynak: TSB kasko değer listesi ve doğrulanmış üretici verileri
BMW X2 mi DS DS 7 Crossback mı?
BMW X2 ile DS DS 7 Crossback C-SUV segmentinde iki araç. Güncel kasko değeri X2 için ₺2.580.515, DS 7 Crossback için ₺2.578.298; DS 7 Crossback ₺2.217 (%0) daha ucuz.
X2 dizel motorla 116 HP, DS 7 Crossback dizel motorla 130 HP güç üretiyor. 0-100 km/s hızlanma X2 için 11,4 sn, DS 7 Crossback için 10,7 sn; DS 7 Crossback 0,7 saniye daha hızlı. Güncel yakıt ve elektrik fiyatlarıyla 100 km'lik yol X2 için yaklaşık ₺329, DS 7 Crossback için ₺358 tutuyor; X2 her 100 km'de ₺29 daha az harcıyor. Tek depoyla menzil X2 için yaklaşık 1.133 km, DS 7 Crossback için 1.122 km; uzun yolda X2 daha seyrek durur.
İki araç da yaklaşık 4.560 mm uzunluğunda. Aks mesafesi DS 7 Crossback tarafında 46 mm daha uzun, bu arka koltukta diz mesafesi demek. Bagaj hacmi X2 için 560 litre, DS 7 Crossback için 555 litre; aile ve uzun yol kullanımında X2 5 litre önde.
Euro NCAP'te X2 5 yıldız (2022), DS 7 Crossback 5 yıldız (2017) almış. Testler farklı yıllara ait ve protokol her yıl sertleştiği için yıldız sayıları birebir kıyaslanamaz. İkisinde de 6 hava yastığı var.
Kasko listesindeki model yılları arasındaki farka göre X2 yılda yaklaşık %12, DS 7 Crossback %4 değer kaybediyor; DS 7 Crossback değerini daha iyi koruyor.
Ağırlıklı toplamda iki araç başa baş (61 puan). Öncelik ekonomiyse X2, performanssa DS 7 Crossback öne çıkıyor.
- X2 mi DS 7 Crossback mı daha ucuz?
- DS 7 Crossback. Güncel kasko değeri ₺2.578.298, X2 için ₺2.580.515; aradaki fark ₺2.217.
- X2 mi DS 7 Crossback mı daha ekonomik?
- Yakıt maliyetinde X2. 100 km için ₺329 harcıyor, DS 7 Crossback ₺358; yılda 15.000 km'de fark yaklaşık ₺4.388.
- X2 mi DS 7 Crossback mı daha geniş?
- Bagajda X2: 560 litre, DS 7 Crossback için 555 litre. Aks mesafesinde DS 7 Crossback önde.
- X2 mi DS 7 Crossback mı daha az değer kaybediyor?
- DS 7 Crossback. Ardışık model yıllarının kasko değerlerine göre yıllık kayıp DS 7 Crossback için %4, X2 için %12.
