BMW 520d Xdrive Lci 2.0 190 Specialedition Lux.li vs Volvo S90 2.0 B5 AWD Inscription Geartronic
Model düzeyinde genel bakış: BMW 5 Serisi vs Volvo S90 karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
5 Serisi (59)· Değer 35
E · Sedan · 2020–2021
S90 (55)· Değer 23
E · Sedan · 2020–2022
- 63Performans72
- 51Ekonomi38
- 64Kullanışlılık60
- Güvenlikveri yetersiz
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 8'i karşılaştırıldı.
- 5 Serisi her 100 km'de yaklaşık 73 ₺ daha az enerji harcıyor (%17 daha ekonomik).
- S90 45 HP daha güçlü.
- S90 80 Nm daha fazla tork üretiyor.
5 Serisi genel puanda önde, ancak güç bakımından S90 daha iyi: 235 HP / 190 HP.
Genel değerlendirmede BMW 5 Serisi öne çıkıyor (Kalite 59 - 55). Fiyatına göre de aynı araç önde.
| Performans | 5 Serisi | S90 |
|---|---|---|
| Güç(HP) | 190 | 235 |
| Tork(Nm) | 400 | 480 |
| 0-100 km/s(sn) | 7,5 | 7,0 |
| Çekiş | Dört çeker | Dört çeker |
| Azami hız(km/s) | 235 | 240 |
| Motor hacmi(cc) | 2.000 | 2.000 |
| Silindir | 4 | 4 |
| Emiş | Turbo | Turbo |
| Vites sayısı | 8 | 8 |
| Ekonomi | 5 Serisi | S90 |
|---|---|---|
| Enerji maliyeti(₺/100km) | 351 3,51 ₺/km | 424 4,24 ₺/km |
| Menzil (dolu depo/şarj)(km)karşılaştırma dışı | 1.375 | — |
| CO₂ emisyonu(g/km) | 127 | 152 |
| Yakıt tüketimi(L/100km) | 4,8 | 5,8 |
| Kullanışlılık | 5 Serisi | S90 |
|---|---|---|
| Bagaj hacmi(L) | 530 | 500 |
| Aks mesafesi(mm) | 2.975 | 2.941 |
| Koltukkarşılaştırma dışı | 5 | — |
| Kapı | 4 | 4 |
| Uzunluk(mm) | 4.936 | 4.963 |
| Genişlik(mm) | 1.868 | 1.879 |
| Yükseklik(mm) | 1.479 | 1.443 |
| Ağırlık(kg) | 1.605 | 1.800 |
| Depo(L)karşılaştırma dışı | 66 | — |
| Güvenlik | 5 Serisi | S90 |
|---|---|---|
| Euro NCAP(yıldız)karşılaştırma dışı | 5 2017 testi | — |
| Konfor & Donanım | 5 Serisi | S90 |
|---|---|---|
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
Bunlarla da karşılaştırın
Enerji maliyeti İstanbul fiyatlarına göre hesaplanır (benzin 65.69 ₺/L, motorin 73.13 ₺/L, elektrik 4.32 ₺/kWh — 2026-07-20). Yıllık MTV 2026 tarifesine göre yaklaşık değerdir; kesin tutar için GİB'i esas alın.

